Antonelli ganó en Montreal y Varrone sumó puntos en la F2 con la vuelta más rápida

El circuito Gilles Villeneuve tuvo un domingo cargado de resultados: en la Fórmula 1, Kimi Antonelli (Mercedes) ganó el Gran Premio de Canadá y escoltado por Lewis Hamilton completó un doblete de la escudería alemana. En la Fórmula 2, el argentino Nico Varrone terminó en la sexta posición después de que una sanción post-carrera a un rival lo subiera un lugar en la tabla.

Lo de Antonelli

Antonelli, el joven piloto italiano que heredó el asiento de Hamilton en Mercedes, completó una actuación consistente en Montreal para llevarse el triunfo. Hamilton, ahora con Ferrari, lo acompañó en el podio desde el segundo lugar. La tabla de posiciones del campeonato se actualizó con este resultado, aunque los medios no detallaron el estado del campeonato de constructores ni la diferencia en puntos entre los líderes.

Varrone: de la sanción al sexto lugar

El arranque del fin de semana no fue fácil para Varrone: el piloto bonaerense sufrió un choque duro en la carrera Sprint del sábado. La carrera principal del domingo fue otra historia. Varrone terminó séptimo en la pista, registró la vuelta más rápida de la carrera —lo que le sumó un punto adicional— y luego ascendió al sexto puesto gracias a una penalización aplicada a un rival al terminar la competencia. En total, se llevó siete puntos del Gran Premio de Canadá.

La victoria en la F2 fue para Martinius Stenshorne, según reporta Infobae. Clarín confirma el séptimo lugar en pista y la vuelta rápida; la posición final de sexto la agrega Infobae con el detalle de la sanción al rival.

Qué viene

Para Varrone y el resto de la grilla de F2, el próximo destino es Mónaco: la cita está agendada para el 7 de junio. El calendario apretado entre Canadá y el Principado deja poco margen para ajustes técnicos, pero Varrone llega con ritmo de carrera probado y una vuelta rápida que confirma que el auto tiene velocidad.

Dato de cierre: en el fin de semana en que la F1 se vistió de Mercedes, el piloto argentino más mencionado no fue Franco Colapinto —que arrancó décimo en la principal— sino Varrone, que desde la F2 fue el que sumó más para la causa nacional.