Business con asientos rotos: una pareja ganó $800.000 de indemnización tras volar 10 horas sin reclinar
Un tribunal rechazó reintegrar el costo de los pasajes pero ordenó compensar el daño moral después de que la aerolínea no resolvió la falla antes del despegue y sirvió comida en mal estado.
Una pareja compró pasajes en clase ejecutiva para volver de Roma a Buenos Aires y encontró, al subir al avión, que las butacas asignadas tenían el sistema de reclinación roto. La aerolínea ofreció tres opciones: viajar igual, bajar a clase económica o esperar al día siguiente. Eligieron quedarse. El resultado fueron casi diez horas sentados en posición rígida.
Los incumplimientos
El problema no fue solo los asientos. La pareja también denunció que recibió comida en mal estado durante el vuelo. En conjunto, los incumplimientos configuraron para la Justicia un daño moral concreto: no el perjuicio económico de haber pagado business y no haberla recibido, sino el malestar efectivo de un viaje de larga distancia en condiciones degradadas.
Qué dijo la Justicia
El tribunal rechazó el reclamo de reintegro del valor de los pasajes. La lógica: la pareja llegó a destino, y en ese sentido el servicio de transporte se prestó. Pero sí ordenó pagar $800.000 en concepto de daño moral. La distinción es relevante para futuros reclamos: el daño indemnizable no es haber pagado más de lo recibido, sino haber sufrido condiciones objetivamente peores que las contratadas.
Qué sirve saber
La sentencia establece un precedente útil. Los pasajeros que enfrenten fallas de este tipo durante vuelos internacionales tienen margen para reclamar daño moral aunque la aerolínea haya completado el trayecto. El registro escrito de la situación a bordo —solicitudes al personal, constancia de las fallas— refuerza cualquier reclamo posterior.
Dato de cierre: en clase ejecutiva transatlántica, el sistema de reclinación no es un extra. Es la razón por la que alguien paga el triple.
El cruce
Análisis editorialTN y Infobae cubren el mismo fallo con datos casi idénticos. Infobae agrega el detalle de la comida en mal estado y explica con más precisión el razonamiento judicial —qué se rechazó y por qué se indemnizó—, mientras que TN se queda con el resumen de las tres opciones que ofreció la aerolínea antes del vuelo. Ninguno toma partido: los dos describen lo que pasó sin opinar.
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Fuentes consultadas
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