CABA baja el impuesto a Patentes desde 2027: seis de cada diez autos pagarán menos
Jorge Macri anunció la reducción del impuesto a las Patentes para el año próximo, medida que formará parte del Presupuesto porteño a presentar en la Legislatura la semana próxima; también amplía la exención por antigüedad de 25 a 20 años.
El gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que reducirá el impuesto a las Patentes a partir de 2027. Según informó Jorge Macri, seis de cada diez vehículos registrados en CABA pagarán menos que hoy. La medida se incluirá en el proyecto de Presupuesto que el Ejecutivo porteño llevará a la Legislatura la semana próxima.
Quiénes se benefician
La reducción apunta a la mayoría de los propietarios de autos. No se informaron los valores exactos del recorte ni los tramos de valuación afectados, pero la cifra oficial —"seis de cada diez"— sugiere que la baja no es marginal. Los vehículos de mayor valor quedan fuera del beneficio, al menos en esta primera lectura del anuncio.
El cambio en antigüedad
El otro punto relevante del paquete es la ampliación del beneficio de exención por antigüedad: hasta ahora, los autos de 25 años o más quedaban eximidos del impuesto; desde 2027, ese umbral baja a 20 años. Eso significa que los modelos del año 2007 en adelante ya podrían calificar para la exención, sumando una franja significativa de propietarios al beneficio.
El contexto político
El anuncio llega en un año electoral y antes de que el Presupuesto entre a debate legislativo, lo que le da a la medida un doble filo: es un beneficio concreto para los contribuyentes, pero también un mensaje político claro de Macri hacia los votantes porteños. La presentación formal en la Legislatura la semana próxima será el primer test de cuánto apoyo político tiene la propuesta.
Las preguntas abiertas
El anuncio no precisó cuánto cae la recaudación del distrito ni cómo se compensa la merma. Tampoco hay detalle sobre si la baja es lineal para todos los vehículos incluidos o escalonada según valuación. Esos datos van a definir si la medida es un alivio genuino o un recorte cosmético. El Presupuesto de la semana próxima debería responderlos.
Dato de cierre: el impuesto a las Patentes de CABA es uno de los que más quejas genera entre los propietarios porteños — en parte porque la Ciudad actualiza las valuaciones de los vehículos con criterio propio, que históricamente tiende a estar por encima del mercado.
El cruce
Análisis editorialEl Cronista titula de forma descriptiva, enfocándose en quiénes se benefician sin agregar detalle. TN va un paso más allá: cita directamente a Jorge Macri con el dato de "seis de cada diez autos" y suma el cambio en la exención por antigüedad, dándole más cuerpo a la nota. Ambos presentan la medida sin cuestionarla.
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Fuentes consultadas
Esta nota fue elaborada a partir del cruce de cobertura de varios medios. Si querés ampliar, podés visitar las fuentes originales.
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