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Colapinto arrancó 15° en Mónaco con accidentes y a 0,3 segundos de Gasly

El piloto argentino de Alpine completó la primera práctica libre del GP de Mónaco en el puesto 15, a 0,361 segundos de su compañero Pierre Gasly, en una sesión marcada por accidentes de Hadjar y Alonso.

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Franco Colapinto at the Melbourne Walk during the 2026 Australian Grand Prix.
Foto: Yu Chu Chin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

El arranque de Franco Colapinto en Mónaco fue sólido sin ser brillante. En la primera práctica libre de la sexta fecha del campeonato 2026, el piloto argentino de Alpine terminó 15° con un tiempo a 0,361 segundos del registro de su compañero Pierre Gasly. La sesión fue accidentada desde temprano: Isak Hadjar (Red Bull) y Fernando Alonso (Aston Martin) sufrieron incidentes que interrumpieron la actividad en el trazado de Montecarlo. Charles Leclerc fue el más rápido.

Los números

La diferencia de menos de cuatro décimas respecto a Gasly no es menor en un circuito donde los márgenes son estrechos y la clasificación decide en buena medida la carrera. Mónaco es quizás el circuito donde más difícil resulta adelantar: quien sale adelante, generalmente llega adelante. Por eso los entrenamientos acá son más determinantes que en otros circuitos.

El contexto

Colapinto llega al Principado con impulso. Su actuación en Canadá fue la mejor desde que está en Alpine, y la segunda práctica del día —prevista para las 12— le da otra oportunidad de afinar la puesta a punto. El respaldo del jefe de equipo Flavio Briatore también ayuda: según reporta Página/12, el ejecutivo italiano manifestó públicamente su apoyo al piloto.

Qué viene

La clasificación en Mónaco tiene un peso enorme. Si Alpine puede meter a Colapinto en el top 10 del sábado, el domingo tiene sentido. Si no, el circuito ofrece pocas chances de recuperar posiciones en carrera. La segunda práctica de este jueves es la última chance real de ajustar antes de que el cronómetro cuente de verdad.

Dato de cierre: Mónaco tiene 78 curvas en 3,337 km. Es el trazado más corto del calendario, pero suele ser el más caro de entrar en la parrilla desde atrás.

El cruce

Análisis editorial
Cómo lo encararon los medios

La mayoría de los medios se quedó con el dato duro: 15°, los accidentes de Hadjar y Alonso, y el horario de la segunda práctica. Infobae sumó el detalle de la diferencia con Gasly. Página/12 y El Territorio le dieron un tono más optimista, destacando el buen momento del piloto y el respaldo de Briatore. Los Andes y La Gaceta priorizaron los horarios del fin de semana por sobre los resultados de la sesión.

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