Colapinto reveló que perdía plata en Williams y vuelve a Bakú con racha positiva
El piloto argentino contó que su sueldo en el primer año en la Fórmula 1 no cubría sus gastos, mientras se prepara para el GP de Azerbaiyán buscando su tercer top 10 seguido.
Franco Colapinto vuelve a Bakú con una racha inédita para un argentino en la era moderna de la Fórmula 1 y con una revelación que sorprendió: en su primer año en Williams, el dinero que cobró no alcanzaba para cubrir los costos de vivir en el circuito. "Perdía plata", resumió él mismo.
Los números
Colapinto no precisó la cifra exacta de su sueldo inicial con Williams, pero dejó claro que era deficitario. Los pilotos que suben a la F1 sin ser estrellas consagradas típicamente cobran entre 500.000 y 1 millón de dólares anuales en sus primeras temporadas —y los gastos de hospedaje, logística y personal en cada Gran Premio pueden comerse eso y más. El dato no es trivial: muestra que el ascenso de Colapinto al paddock fue un proyecto de inversión personal antes de ser un negocio.
La racha en juego
El Gran Premio de Azerbaiyán tiene un formato atípico: la carrera principal se corre el sábado, no el domingo. Las sesiones de práctica comienzan el jueves. Colapinto llega con momentum: terminó séptimo en Madrid y acumula dos top 10 consecutivos en Alpine. En Bakú 2024, con Williams, logró sus primeros puntos en la categoría. El circuito callejero le cae bien —es de los pocos trazados donde los golpes a las barreras no salen caros en términos de penalización de grilla. Ahora busca el tercero seguido, lo que lo ubicaría entre los argentinos con más puntos en la historia de la F1.
El contexto del campeonato
Antonelli llega a Azerbaiyán como favorito del fin de semana según al menos un análisis previo, lo que subraya que la lucha por el campeonato sigue sin resolverse. Para Colapinto, sin embargo, el objetivo no es pelearlo sino consolidar posición dentro de Alpine y demostrar que la racha no fue casualidad.
Qué sigue
Si Colapinto termina en puntos por tercera vez seguida, Alpine habrá encontrado una variante ofensiva que no tenía al inicio de la temporada. Y Colapinto habrá pasado de piloto que "perdía plata" a activo rentable del equipo —en todos los sentidos del término.
El cruce
Análisis editorialClarín, TN e Infobae toman el mismo gancho: la revelación del sueldo deficitario en Williams. Los tres lo presentan como dato curioso sin carga crítica. Página/12 y Doble Amarilla se quedan con el contexto deportivo —Bakú como circuito histórico para Colapinto y su lugar en el ranking histórico de argentinos en F1. Diario Popular apunta a la racha actual y al cronograma atípico del fin de semana. En conjunto, los medios cubren tres ángulos distintos de la misma previa, sin contradecirse.
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Fuentes consultadas
Esta nota fue elaborada a partir del cruce de cobertura de varios medios. Si querés ampliar, podés visitar las fuentes originales.