La industria automotriz cayó 15,6% y exportó más

La industria automotriz argentina cerró septiembre con una caída interanual del 15,6% en la producción, pero también con exportaciones en alza de 6,8% y el mejor nivel del año para los despachos al exterior. El dato deja una postal bastante argentina: menos autos saliendo de fábrica, más autos y partes buscando salida afuera.

Producción en baja

Las terminales ensamblaron 39.747 vehículos durante el mes, de acuerdo con las cifras difundidas por las coberturas relevadas. Ámbito agrega que la caída mensual fue del 3% y que el tercer trimestre terminó 9,2% abajo. No hace falta forzar la lectura: la demanda interna sigue floja y la industria lo siente en la línea de montaje.

Exportaciones firmes

El costado menos deprimente del balance aparece en las ventas al exterior. Las exportaciones crecieron 6,8% interanual y tocaron máximos del año, una señal de alivio para un sector que depende bastante de Brasil y de otros mercados regionales. Cuando el mercado local afloja, el salvavidas suele ser el de siempre: vender afuera lo que adentro no se coloca.

El contraste del mes

Infobae eligió subrayar esa foto doble: producción a la baja, exportaciones en recuperación. Ámbito, en cambio, puso el foco en la caída más amplia del trimestre y en el dato mensual negativo, aunque también destacó que los envíos externos alcanzaron un techo anual. Las dos coberturas cuentan la misma película; una mira más el tablero completo, la otra se queda con el golpe de corto plazo.

Lo que deja

El sector sigue mostrando una tracción desigual. La planta trabaja con menos ritmo, pero las terminales todavía encuentran aire en el exterior. Eso no resuelve el problema de fondo, que es bastante menos glamoroso que un comunicado industrial: si el mercado interno no levanta, las fábricas siguen dependiendo de que otro país compre lo que acá no se vende. Y ese otro país, por ahora, suele hablar portugués.