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Economía

Las compras por courier rozan los US$ 1.000 millones

Entre enero y septiembre sumaron US$ 960 millones y ya dejaron atrás el total importado por esta vía en todo un año, mientras el resto de las importaciones apenas se movió.

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Una colección de cajas de cartón dentro de una furgoneta iluminada por el sol, mostrando la logística de entrega.
Foto por Kampus Production en Pexels

Las compras al exterior vía courier llegaron a US$ 960 millones entre enero y septiembre y quedaron a un paso de los US$ 1.000 millones. El dato importa porque el canal crece a un ritmo muy distinto al del comercio exterior en general: mientras esas compras subieron casi 60% interanual, las importaciones totales de septiembre apenas avanzaron 2,8% y cayeron 0,9% en términos reales interanuales.

El salto del courier

El relevamiento de Analytica, citado por los tres medios, muestra que en septiembre se importaron US$ 105 millones por servicios postales. No es una anécdota de consumidores impacientes: es un flujo de divisas cada vez más relevante para un esquema de importaciones que el Gobierno prometió ordenar, pero que convive con atajos cada vez más usados.

Perfil y TN ponen el foco en el acumulado y en la comparación más llamativa: las compras por courier ya superan todo lo importado por esa vía en un año completo. Ámbito, en cambio, arma la foto de conjunto y recuerda que el resto de las importaciones no tuvo el mismo impulso. El contraste ayuda a entender por qué el courier dejó de ser una curiosidad para comprar un par de cosas y pasó a mover plata seria.

Qué explica la suba

El crecimiento cercano al 60% interanual no aparece aislado. La facilidad de compra, la normalización parcial de los canales de importación y la búsqueda de precios más competitivos empujaron ese salto. También pesa un dato simple: cuando el tipo de cambio y los impuestos locales encarecen la compra interna, el consumidor busca la salida más obvia. La frontera digital, por ahora, es bastante más porosa que la aduana.

La foto del comercio

La otra mitad de la historia es menos vistosa. Las importaciones totales crecieron poco en septiembre y, en términos reales, retrocedieron 0,9% interanual. Eso sugiere que el auge del courier no explica todo el movimiento externo, pero sí gana peso dentro de un mercado que sigue con reglas cambiantes y bastante elasticidad para adaptarse.

Lo que queda

Si el ritmo se sostiene, el courier va a cerrar el año como un rubro imposible de ignorar en la cuenta de importaciones. Para ponerlo en perspectiva: US$ 960 millones en nueve meses ya alcanzan para comprar muchas cajas chicas y unos cuantos dolores de cabeza en la Aduana.

El cruce

Análisis editorial
Cómo lo encararon los medios

Perfil y TN van al mismo punto: el monto acumulado y la comparación que hace saltar la alarma, porque el courier ya supera lo importado por esta vía en un año completo. Ámbito abre más el plano y lo mete dentro de la foto general de las importaciones, con el dato de septiembre y la caída real interanual del total. Los tres coinciden en el crecimiento cercano al 60%, pero cada uno elige una puerta distinta para entrar.

Cobertura uniforme:Neutral3

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