Leclerc chocó en Monza y Colapinto terminó cuarto en el GP de Italia

El Gran Premio de Italia dejó dos historias en paralelo: la salida abrupta de Charles Leclerc y el rendimiento de Franco Colapinto, que cruzó la meta en cuarta posición en el Autódromo Nacional de Monza. La carrera arrancó con Pierre Gasly desde la pole position y se desarrolló con hora de inicio a las 10 argentinas.

El choque de Leclerc

Leclerc perdió el control de su Ferrari en la curva Parabólica durante las primeras vueltas y terminó contra las barreras. El accidente obligó a los comisarios a lanzar la bandera roja y neutralizar el circuito. Según Infobae, el piloto fue evaluado médicamente y su estado de salud no revestía gravedad, aunque el abandono fue inmediato. Para Ferrari, la carrera en casa terminó antes de despegar.

Colapinto y Alpine

Mientras la bandera roja reorganizaba la grilla, Colapinto ya había ganado posiciones desde la largada. Ámbito reportó que el piloto argentino avanzó al sexto puesto en los primeros compases y mantuvo el ritmo para terminar cuarto. El resultado suma puntos para Alpine en el campeonato de constructores y consolida la presencia del argentino en la categoría. Minuto Uno destacó que Colapinto reaccionó públicamente al accidente de Leclerc antes del relanzamiento de la carrera.

Qué pasó con la carrera

Luego de la bandera roja, la prueba se relanzó y siguió su curso. Gasly, desde Ferrari —no confundir: el francés corrió con otro equipo—, lideró desde la pole pero el resultado final dependió de la segunda parte de la carrera. El circuito de Monza, de alta velocidad y pocas zonas de adelantamiento, complica las estrategias pero amplifica los incidentes cuando ocurren.

El dato de cierre

Leclerc ya había sufrido contratiempos en Monza en ediciones anteriores; el circuito que más quiere Ferrari —por historia y localía— vuelve a negarle un buen domingo al monegasco. Colapinto, en cambio, se lleva el mejor resultado de la jornada para los argentinos en la máxima categoría.