Aerolíneas lanza el avión del Mundial pero cancela vuelos desde el interior

Aerolíneas Argentinas presentó este martes en el Hangar 5 de Ezeiza su nuevo Airbus 330-200 pintado con un diseño conmemorativo para el Mundial 2026: tres estrellas, homenaje a Messi y una estética que la empresa llama "el avión más argentino del mundo". El evento fue la foto. La letra chica, menos glamorosa: la compañía canceló los vuelos especiales que iba a operar desde Rosario, Córdoba y Tucumán hacia Miami como conexión para hinchas del interior.

Los números

Aerolíneas tendrá vuelos directos a Kansas City y Dallas, las dos sedes donde jugará Argentina en la fase de grupos. El Airbus 330-200 tiene capacidad para más de 250 pasajeros y será la aeronave insignia de la operación mundialista. Lo que no habrá son los vuelos desde provincias: estaban diseñados para acercar hinchas del interior al hub internacional de Buenos Aires, pero la demanda no acompañó.

Por qué se cayeron las rutas

Dos factores empujaron la cancelación. Primero, la baja demanda: el costo total de viajar al Mundial —pasaje, alojamiento, entradas— resultó prohibitivo para una porción significativa de los hinchas del interior. Segundo, el aumento internacional del combustible de aviación encareció aún más la operación de rutas de cabotaje adicionales pensadas solo para conectar con vuelos internacionales. Aerolíneas decidió concentrar todo en Buenos Aires para preservar rentabilidad.

La tensión del lanzamiento

El contraste del día fue llamativo: acto con diseño vistoso, discursos y fotos en Ezeiza por un lado; comunicado de cancelación de rutas por el otro. No es que uno anule al otro —son decisiones comerciales distintas—, pero la simultaneidad dice algo sobre la lógica de la empresa: invertir en imagen mundialista mientras recorta la operación periférica que era, justamente, la parte más inclusiva del plan original. Los hinchas de Rosario, Córdoba y Tucumán que habían especulado con esa opción tendrán que llegar a Ezeiza por sus propios medios.

Qué viene

El Mundial arranca en junio de 2026 y Argentina debuta en Kansas City. Aerolíneas operará vuelos chárter y comerciales desde Buenos Aires hacia las sedes del equipo, con el Airbus 330-200 como protagonista visual. La demanda real de esos vuelos —a precios que todavía no están publicados en su totalidad— definirá si el lanzamiento fue más que una campaña de marca.

Dato de cierre: el avión tiene tres estrellas pintadas en el fuselaje. Las entradas para ver a Argentina en el Mundial cuestan, en promedio, entre 300 y 800 dólares solo en face value —sin contar reventa.