Arranca el Gran Premio Histórico y vuelve la ruta vieja

Este viernes a las 20, desde la sede del Automóvil Club Argentino, arranca la XXIII edición del Gran Premio Argentino Histórico. No es una carrera de velocidad: es una competencia de regularidad, con autos clásicos, tiempos medidos al milímetro y más nostalgia mecánica que adrenalina. La edición de este año volverá a llevar la caravana por Buenos Aires, Córdoba, Catamarca y San Juan.

Un museo en marcha

La lógica del Gran Premio es simple y bastante argentina: transformar autos antiguos en protagonistas de una travesía larga, prolija y visible. La competencia mezcla deporte, exhibición y turismo interno, con una estética que ya no existe en la calle pero sigue teniendo público. La largada simbólica desde el ACA marca el inicio de un recorrido que importa tanto por el trayecto como por la foto de salida.

Regularidad, no velocidad

Acá gana quien mejor cumple los tiempos y los parciales, no quien pisa más fuerte el acelerador. Esa diferencia cambia todo: el premio no está en la potencia, sino en la precisión. Por eso el evento conserva un aire de competencia clásica, casi artesanal, en un calendario donde muchas categorías ya se parecen demasiado entre sí. El dato curioso es que un auto puede ir “rápido” y, aun así, perder por llegar demasiado pronto o demasiado tarde.

Un recorrido largo

Diario Popular puso el foco en la ruta y en el carácter tradicional de la prueba. La Nación, en cambio, destacó el costado más pintoresco: el evento como “museo itinerante del automóvil”, con un “invitado singular” que suma color a la largada. Los dos medios coinciden en lo central: la carrera arranca este viernes y el ACA vuelve a ser el punto de partida.

Lo que deja esta edición

El Gran Premio Histórico sigue funcionando porque junta varias cosas que casi nunca conviven: autos que ya son piezas de colección, provincias que reciben una caravana poco habitual y una competencia que no depende del espectáculo de la velocidad pura. En tiempos de pantallas y simulación, todavía hay público para mirar cómo un vehículo de otra época atraviesa el país sin apurarse. La paradoja es obvia: una carrera donde correr demasiado puede arruinarlo todo.