Camioneros con aumento del 1,5% en julio: cómo quedan los salarios por categoría

El sindicato de camioneros cerró la paritaria de julio con un aumento del 1,5% sobre los salarios básicos de cada categoría. El incremento aplica a los trabajadores que transportan bienes en todo el territorio nacional.

Los números

El 1,5% mensual, acumulado al año, representa un ritmo de actualización que sigue por debajo de la inflación proyectada para 2025. La cifra exacta del salario varía según categoría: choferes de larga distancia, distribuidores urbanos y conductores de cargas especiales tienen escalas diferenciadas, aunque todos reciben el mismo porcentaje de ajuste sobre sus básicos actuales.

Quién negocia

La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte, conducida históricamente por Hugo Moyano y hoy con peso renovado de Pablo Moyano, es el interlocutor del sector. La negociación con las cámaras empresarias se resuelve mes a mes en el contexto de un esquema paritario fragmentado que no tiene fecha de cierre anual fija.

El contexto

El transporte de cargas mueve el grueso de la cadena logística argentina: granos, combustibles, alimentos, insumos industriales. Cualquier paritaria del sector tiene efecto directo sobre los costos de distribución y, por cascada, sobre los precios al consumidor. Un aumento del 1,5% es moderado en términos históricos, pero se suma a meses consecutivos de ajustes similares.

Qué viene

La próxima revisión está prevista para agosto. Si la inflación mensual se mantiene cerca del 3%, los camioneros habrán resignado poder adquisitivo otro mes más. El sector lleva varias rondas de aumentos por debajo del índice de precios, lo que explica la presión sindical por volver a una paritaria anual con cláusula gatillo. Dato de cierre: Argentina tiene unos 450.000 camioneros activos, lo que convierte a este gremio en uno de los más grandes del país por afiliados.