Causa Cuadernos: Lavagna declaró que Vialidad operaba con un 20% de sobreprecios durante el kirchnerismo

Roberto Lavagna declaró este jueves como testigo en el juicio por la Causa Cuadernos y confirmó ante el tribunal que la Dirección Nacional de Vialidad operaba con sobreprecios de al menos el 20% durante el gobierno de Néstor Kirchner. El exministro de Economía precisó que fue una advertencia del Banco Mundial, en 2005, la que lo puso sobre aviso de las irregularidades en contratos de obra pública.

La advertencia del Banco Mundial

Lavagna explicó que el organismo multilateral le comunicó sus sospechas sobre posibles sobrecostos en proyectos financiados o monitoreados por la institución. Eso lo llevó a iniciar una investigación interna que derivó en lo que él mismo describió como "indicios preliminares de sobrecostos" y señales de cartelización entre empresas adjudicatarias. El número que emergió de ese relevamiento fue consistente: un 20% por encima de los valores de mercado en obras viales.

Lo que le dijo a Kirchner

El exministro sostuvo que puso al tanto al entonces presidente antes de presentar su renuncia, en noviembre de 2005. Esa salida del gabinete, que en su momento se atribuyó a diferencias de política económica, cobra ahora otro relieve: Lavagna vinculó su alejamiento, al menos en parte, a las irregularidades que había detectado en el área de infraestructura. La declaración no implica una acusación directa a Kirchner, pero coloca al expresidente en el mapa de quienes estaban informados.

El contexto del juicio

La Causa Cuadernos investiga una red de pago de coimas a funcionarios kirchneristas a cambio de contratos de obra pública, documentada en los cuadernos del chofer Oscar Centeno. El juicio tiene entre sus imputadas principales a Cristina Fernández de Kirchner. Lavagna declaró en calidad de testigo, no de imputado. También prestó declaración la exdiputada nacional Mariana Zuvic, quien había trabajado en la investigación parlamentaria del caso.

El dato que queda

Un 20% de sobreprecio en obra pública no es un número menor: aplicado al volumen de inversión en infraestructura vial durante los años kirchneristas, la cifra potencial de desvío es de miles de millones de pesos. Lavagna no cuantificó el total en su declaración, pero el tribunal sí lo escuchó decir que lo sabía, que lo reportó, y que después se fue.