Cierran por 180 días el Autódromo de La Plata

La Justicia cerró por 180 días el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, después de detectar fallas eléctricas, problemas edilicios y riesgos ambientales. La medida golpea de lleno al calendario automovilístico: allí debía correrse la última fecha del Turismo Carretera, y ahora el circuito quedó fuera de juego.

Qué detectaron

Perfil detalló 13 irregularidades eléctricas, ocho de ellas catalogadas como de riesgo alto. Minuto Uno sumó que también había deficiencias en el sistema contra incendios y deterioro general del predio. No es una observación menor: cuando un autódromo acumula problemas de seguridad básica, el problema deja de ser administrativo y pasa a ser de integridad física.

La decisión judicial

La clausura fue dictada como una medida preventiva. La Justicia no esperó a que ocurriera un incidente para actuar, una costumbre que todavía parece exótica en parte del país. El cierre por seis meses deja al Mouras sin actividad y obliga a reorganizar el cierre de temporada del Turismo Carretera, una categoría que mueve público, logística y bastante plata.

El golpe deportivo

El impacto no es solo para los equipos. También afecta a La Plata, que pierde un evento grande y una fecha que suele arrastrar turismo, hotelería y movimiento comercial alrededor del circuito. Si la suspensión se mantiene, la organización deberá buscar salida rápida: cambiar sede, rearmar calendario o resignarse a una postergación larga.

Lo que queda afuera

Entre las coberturas, El Día publicó otra noticia distinta, con la reacción de Auzmendi tras un empate, y Diario Popular llevó el tema a un conflicto de luz en Quilmes. O sea: no todos los títulos apuntaron al mismo lugar, aunque el único expediente que realmente importó acá fue el del autódromo.

La clausura deja una postal simple: un circuito con nombre propio, fecha pendiente y 180 días para ponerse al día. En automovilismo, eso equivale a una eternidad medida en vueltas.