Créditos para autos 0km caen 14% interanual en abril: qué muestran los números
El mercado prendario registró 30.954 inscripciones en abril, con 21.945 vehículos nuevos financiados, pero la comparación con abril de 2024 marca una baja del 14,5% en ese segmento.
⚡ Imagen generada con IAEl mercado de créditos prendarios cerró abril con 30.954 prendas inscriptas en todo el país, según el informe de ACARA (Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina). El número confirma que el financiamiento automotor sigue activo, pero con señales de desaceleración respecto al pico que mostró el año pasado.
Los números
Del total de prendas, el 72% correspondió a vehículos 0km —21.945 unidades— y el 28% restante a usados, con 9.009 operaciones. En términos absolutos, las prendas sobre autos nuevos representaron el 46% del total de patentamientos del mes. Sin embargo, la comparación interanual es la que llama la atención: una baja del 14,5% frente a abril del año anterior en el segmento de 0km.
Qué explica la caída
La baja no es un colapso del mercado, sino un efecto de base: abril de 2024 fue un mes de fuerte expansión del crédito prendario, impulsado por la salida del cepo cambiario y el entusiasmo inicial por las líneas de financiamiento que volvieron a ofrecer los bancos. Ese pico hace que la comparación de este año luzca negativa, aunque los volúmenes actuales siguen siendo significativos en perspectiva histórica.
La suba de tasas de interés en los últimos meses también pesó. Los créditos prendarios se encarecieron y algunas familias postergaron la decisión de compra o recurrieron a financiamiento propio o en cuotas con tarjeta, modalidades que no quedan registradas en los datos de ACARA.
El segmento usado
El mercado de vehículos usados financiados también registró una contracción mensual respecto a marzo, aunque ACARA no publicó el detalle de la variación interanual para ese segmento. El usado sigue siendo la puerta de entrada para compradores que no acceden a los valores de los 0km, pero las prendas sobre usados dependen más de la oferta de las financieras y del estado de los bienes ofrecidos como garantía.
Qué viene
El dato de mayo será clave para determinar si la caída del 14,5% es una corrección puntual o el inicio de una tendencia. El mercado automotor venía mostrando meses de crecimiento sostenido en patentamientos, pero ese crecimiento estuvo traccionado más por el contado y la tarjeta que por el crédito prendario formal. Si las tasas bajan o los bancos relajan condiciones, el prendario puede recuperar terreno rápido. Si no, el 46% de penetración del crédito sobre patentamientos —que suena alto— podría seguir comprimiéndose.
Un dato para llevarse: en abril de 2023, el crédito prendario era casi inexistente. Que hoy financie casi la mitad de los 0km vendidos dice más sobre la recuperación del sistema que sobre la caída del mes.
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