Decreto 437/2011: quiénes pierden la licencia de conducir y por qué

El Gobierno firmó el decreto 437/2011 que activa la suspensión o inhabilitación de las licencias de conducir para los infractores registrados en el sistema de puntos. La medida, impulsada desde el Ministerio de Justicia, pone en práctica un mecanismo que existía en el marco legal pero que no se aplicaba con regularidad.

Cómo funciona el sistema

El esquema de puntos asigna una cantidad inicial a cada conductor habilitado. Cada infracción de tránsito descuenta puntos según su gravedad. Cuando el saldo llega a cero, el sistema activa la suspensión automática del registro. El decreto formaliza el procedimiento para que esa suspensión tenga efecto real sobre la licencia física.

Quiénes están en la lista

Los afectados son conductores que ya agotaron su puntaje por acumulación de infracciones. No se trata de una sanción nueva: son personas que debían haber perdido el registro con anterioridad pero cuya situación no se había ejecutado administrativamente. La reglamentación ordena ahora concretar esas inhabilitaciones pendientes.

Qué cambia en la práctica

Hasta ahora, el sistema de puntos funcionaba más como advertencia que como sanción efectiva. Con el decreto, los organismos provinciales de tránsito quedan obligados a dar de baja los registros incluidos en la nómina. Los conductores afectados deberán completar cursos de educación vial y cumplir el período de inhabilitación antes de recuperar la licencia.

El dato que vale guardar: Argentina tiene más de 20 millones de licencias de conducir habilitadas. Si el sistema de puntos hubiera funcionado desde el principio, la lista de suspendidos sería considerablemente más larga que la que el decreto activa ahora.