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Explota cohete New Glenn de Blue Origin durante prueba de motores en Cabo Cañaveral

El vehículo de la empresa de Jeff Bezos estalló en la plataforma de despegue; la compañía confirmó que no hubo heridos y atribuyó el incidente a una 'anomalía'.

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The BE-4, originally serial number 101, was manufactured in Kent, Washington during October 2017. It was the first BE-4 engine to be hotfire tested, on 18 Oct 2017. It has subsequently been hotfire te
Foto: N2e / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

El cohete New Glenn de Blue Origin explotó en la plataforma de lanzamiento de Cabo Cañaveral durante una prueba de motores, en un revés significativo para la empresa de Jeff Bezos. Las llamas tiñeron el cielo de naranja y la onda expansiva sacudió viviendas cercanas al sitio. Bezos resumió el momento en tres palabras: 'Un día muy duro'.

Qué pasó

Blue Origin realizaba una prueba estática de motores del New Glenn cuando se produjo la explosión. La compañía emitió un comunicado escueto: todo el personal está a salvo y la causa fue una 'anomalía'. Esa palabra —'anomalía'— es el eufemismo de rigor en la industria aeroespacial cuando algo sale mal y todavía no hay explicación concreta para dar.

El New Glenn es el cohete pesado que Blue Origin desarrolla para competir directamente con el Falcon 9 y el Starship de SpaceX. Su nombre rinde homenaje a John Glenn, el primer astronauta estadounidense en orbitar la Tierra. La nave tenía misiones lunares en la agenda —incluyendo contratos con la NASA— y su destrucción complica ese calendario.

El contexto competitivo

Blue Origin lleva años intentando alcanzar a SpaceX sin lograrlo del todo. Mientras Elon Musk lanzó el Starship varias veces —con éxitos y fracasos controlados—, Bezos apostó por un desarrollo más discreto. El New Glenn tuvo su primer vuelo orbital exitoso en enero de 2024, lo que generó expectativas sobre una aceleración del programa. La explosión de esta semana borra buena parte de ese impulso.

La NASA tiene a Blue Origin entre sus contratistas para el programa Artemis, que busca llevar astronautas a la Luna antes de que termine la década. Un accidente en tierra no cancela esos contratos automáticamente, pero sí obliga a revisar cronogramas y puede derivar en costos adicionales para el contribuyente estadounidense.

Las preguntas abiertas

Blue Origin no dio detalles sobre qué causó la 'anomalía'. Las pruebas estáticas de motores están diseñadas precisamente para detectar fallas antes de un lanzamiento real —ese es el punto—, pero una explosión completa del vehículo en la plataforma es un resultado que excede cualquier protocolo estándar de manejo de riesgos.

Lo que sigue: la empresa deberá investigar la causa raíz, presentar un informe a la Administración Federal de Aviación (FAA), y obtener autorización para retomar operaciones. En el caso del Starship de SpaceX, ese proceso tomó entre tres y seis meses en cada incidente. Blue Origin no tiene razones para esperar un tratamiento más ágil.

Dato de cierre: el New Glenn lleva el nombre de un hombre que sobrevivió al espacio. El cohete no tuvo la misma suerte en tierra.

El cruce

Análisis editorial
Cómo lo encararon los medios

TN y Perfil priorizan el impacto visual y la reacción emocional de Bezos. La Nación y Clarín se quedan con los datos del incidente sin tomar partido. Infobae, en cambio, tomó un ángulo completamente distinto: publicó una nota sobre los planes futuros de Blue Origin para construir una base lunar, como si el accidente no hubiera ocurrido.

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