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Economía

Los chinos pisan fuerte en el mercado de híbridos

Omoda y Jaecoo desembarcan con filial propia mientras el ranking de 0 km de septiembre mostró una suba del 10,7% y más presencia de SUV híbridos en la foto del mercado argentino

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2023 Omoda C5 EV front view
Foto: Autosdeprimera / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

Septiembre dejó dos señales en el mercado automotor argentino: los patentamientos subieron 10,7% frente a agosto y las marcas chinas empezaron a ocupar más espacio en el radar local. Omoda y Jaecoo se presentaron con filial propia en el país y una gama inicial de SUV híbridos, justo cuando el negocio de los 0 km sigue buscando volumen y margen a la vez.

Los números

TN puso el foco en el ranking de los 10 modelos 0 km más vendidos del mes. iProfesional, en cambio, miró la parte que viene creciendo dentro de ese mismo mercado: los híbridos. Clarín agregó el dato comercial más concreto, con la llegada de Omoda y Jaecoo a la Argentina por operación directa desde fábrica.

Qué traen

La apuesta inicial incluye los Omoda 5, Omoda 7 y Jaecoo 7, con versiones híbridas convencionales y enchufables. No es un detalle menor: las marcas entran por un segmento donde el comprador argentino empieza a mirar consumo, tecnología y precio con la calculadora en la mano, no por romanticismo automotor.

El ranking local

El dato más interesante no es solo que haya más modelos chinos, sino que uno de ellos ya aparece liderando el ranking de autos y SUV híbridos más vendidos de Argentina, según iProfesional. Ese movimiento confirma algo bastante simple: cuando el mercado se achica o se enfría, las marcas nuevas no llegan a “probar suerte”; llegan a pelear por una porción de un negocio bastante chico.

La señal de fondo

Clarín le dio marco de exhibición y desembarco comercial. TN se quedó con la foto de ventas del mes. iProfesional conectó ambas cosas y sugirió la conclusión obvia: la agenda del auto 0 km ya no gira solo alrededor de las marcas conocidas de siempre, sino también de jugadores chinos que aparecen con híbridos y una estrategia más agresiva que la de muchos viejos conocidos.

La escena también dice algo del mercado argentino: mientras unas marcas celebran el patentamiento mensual, otras presentan gama nueva para no quedarse mirando desde la tribuna. En este negocio, hasta el nombre del modelo importa; por algo Omoda y Jaecoo no entraron en silencio.

El cruce

Análisis editorial
Cómo lo encararon los medios

Clarín contó el desembarco de Omoda y Jaecoo en la Argentina y puso el acento en la filial propia y los modelos que traen. TN fue más al grano del mercado: el ranking de los 10 0 km más vendidos de septiembre y la suba mensual de patentamientos. iProfesional conectó ambas cosas y destacó el avance de un modelo chino entre los híbridos más vendidos, con el mercado general todavía flojo.

Cobertura uniforme:Neutral3

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