Paso Cristo Redentor reabre tras 34 días: primero pasan los camiones, en fila india

El Paso Cristo Redentor retoma operaciones este martes 18 de agosto, 34 días después del cierre más largo que se recuerde por nevadas. La reapertura no es libre: solo pasan camiones de carga, con un operativo de sentido único coordinado por el Comité del Sistema Cristo Redentor, integrado por autoridades de ambos lados de la cordillera.

Los números

Cerca de 5.000 camiones esperan su turno cerca de la frontera mendocina. El cierre generó pérdidas millonarias en comercio bilateral, logística y perecederos —las estimaciones circulan pero ningún organismo publicó una cifra oficial consolidada hasta ahora. Treinta y cuatro días es el récord moderno de clausura del paso, según consignan varios medios.

Cómo funciona el esquema

En una primera etapa, los vehículos salen desde Mendoza hacia Chile. El viernes arrancan los que vienen desde el lado chileno. Una sola mano a la vez: la lógica es descomprimir el embudo progresivamente sin colapsar el túnel del Caracoles ni los accesos en ambas laderas. Los autos particulares y los micros de pasajeros quedan afuera por ahora, sin fecha confirmada de habilitación.

Por qué tardó tanto

Las nevadas de julio fueron extraordinarias en la zona de alta montaña. El operativo de despeje requirió equipamiento pesado de ambos gobiernos y condiciones climáticas mínimas sostenidas. La decisión de reapertura se tomó en reunión conjunta de las coordinaciones chilena y argentina, lo que implica que ninguno de los dos países puede actuar de forma unilateral: el paso es infraestructura compartida y necesita aval de los dos lados.

Lo que viene

Los pasos de Neuquén, Catamarca y San Juan también retoman operaciones en paralelo, según Minuto Uno, aunque el Cristo Redentor concentra el grueso del comercio terrestre binacional. La pregunta que nadie responde todavía es cuánto tiempo tardarán esos 5.000 camiones en cruzar: si el flujo es de algunas centenas por día, el embudo puede durar toda la semana. El dato chico para llevarse: treinta y cuatro días sin el paso principal equivale, aproximadamente, a un mes entero de comercio terrestre bilateral paralizado.