TGN va por un gasoducto de US$2200 millones desde Vaca Muerta
La empresa presentará al RIGI una obra de 753 kilómetros para llevar más gas al centro y norte del país, aliviar el faltante invernal y habilitar exportaciones regionales
TGN prepara una inversión de US$2200 millones para construir el gasoducto Manuel Belgrano, una traza de 753 kilómetros que conectará la cuenca de Vaca Muerta con Córdoba y el centro-norte del país. La obra apunta a tapar un problema bastante menos glamoroso que los anuncios: cada invierno, varias industrias se quedan cortas de gas mientras el sistema raciona lo que puede.
La obra
El proyecto prevé unir Tratayén, en Neuquén, con La Carlota, en Córdoba, y sumar obras complementarias sobre el sistema de transporte. La Nación, Infobae, Ámbito y El Cronista coinciden en el corazón de la novedad: TGN buscará encuadrar la iniciativa dentro del RIGI para conseguir financiamiento y darle escala a un gasoducto pensado para mover más gas de Vaca Muerta hacia zonas donde hoy falta capacidad.
La empresa estima que el ducto tendría una capacidad inicial de 13 millones de metros cúbicos por día. No es un detalle menor: la infraestructura de transporte sigue siendo el cuello de botella clásico del negocio energético argentino. Producir gas sin poder llevarlo donde se necesita sirve para poco, salvo para acumular presentaciones con mapas.
Qué resuelve
El argumento comercial es doble. Por un lado, la obra buscaría sustituir importaciones por unos US$700 millones al año. Por el otro, abriría espacio para exportaciones por unos US$450 millones. Infobae y El Cronista ponen el foco en esa salida externa; La Nación y Ámbito remarcan más el alivio al mercado interno y a la industria, que es donde el faltante pega cuando baja la temperatura.
El número que no cierra igual
Las coberturas no repiten exactamente la misma cifra de inversión. La mayoría habla de US$2200 millones, pero Infobae publica US$1500 millones en su título. El dato común, en cambio, es el mismo: una obra grande, larga y pensada para destrabar transporte. En energía, como en casi todo, el problema no suele ser la molécula sino el caño.
RIGI y destino
El RIGI aparece como la puerta de entrada para el proyecto, una señal de que TGN quiere apoyarse en el esquema oficial para obras de este tamaño. Si avanza, el gasoducto no solo aliviaría el centro del país; también serviría para vender gas afuera, desde Brasil hacia el resto de la región. Un recordatorio útil: el gas argentino siempre encuentra admiradores, pero primero necesita llegar al mercado.
El cruce
Análisis editorialLa Nación abre con el monto total y el objetivo de llevar gas al norte argentino. Infobae pone primero el RIGI y la exportación regional, además de bajar la cifra de inversión a US$1500 millones en su título. Ámbito se queda con los datos duros: tramo, capacidad, sustitución de importaciones y exportaciones. El Cronista suma el ángulo Brasil y también mete al RIGI como llave del negocio.
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Fuentes consultadas
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